По следам катастрофы И-16 в г. о. Коломна. (Около деревни Сенцово)

30 ноября 2025 г. поисковым отрядом «Истокъ» (г. Домодедово) обследовано место катастрофы самолёта И-16, произошедшей в годы Великой Отечественной войны в 1941 г. у д. Сенцово г. о. Коломна.

Поисковики интересовались историей этого самолёта и ранее, но однозначного ответа на вопрос — какого типа он был и где именно разбился — получить не удалось. В 2018 г. представители «Истока» совместно с озёрским краеведом С. Роговым предприняли попытку найти точное место падения самолёта, опираясь на воспоминания местных жителей. По их словам, это место находилось на берегу «Козьего пруда», который расположен в лесном массиве к юго-западу от деревни Сенцово. Действительно, на его восточном берегу были найдены обломки самолета отечественного производства. Но их здесь было очень мало и установить тип самолёта, и тем более его номер, было невозможно.

В 2025 г. в нашу организацию обратился житель г. Коломна и рассказал, что когда-то бывал у деревни Сенцово, и в лесу видел крупный обломок алюминиевой детали с заклепками, похожий на часть самолета. Он указал точку на карте, которая отличалась от той, которую мы посетили в 2018 г. Было принято решение выехать в указанный район и обследовать его.

Место удалось найти достаточно быстро. Оно находилось всего в 300 метрах от ранее обследованной точки, и было гораздо информативней. Здесь были найдены многочисленные обломки самолёта. Для идентификации типа машины особое значение имели: крышка магнето МФ-9п, деталь рукава подачи боеприпасов пулемета ШКАС, алюминиевые стрингеры, шпангоуты, нервюры, детали системы клапанов мотора М-25 или М-63, дверца кабины пилота. Эти детали достоверно указывали на то, что здесь разился истребитель И-16.

Самой важной находкой оказалась деталь с заводским номером самолета – 1021686. Благодаря историку военной авиации И.Г. Прокофьеву удалось выяснить, что самолет И-16 с таким номером по состоянию на 1 августа 1941 г. находился на вооружении 9 ИАП (истребительного авиационного полка), который базировался на аэродроме «Кашира». В это время полк находился на переформировании и был разделен на две части — 9 ИАП и 9«а» ИАП. 25 сентября 1941 г. 9 «а» ИАП был переименован в 445 ИАП в составе 6 АК ПВО, который осуществлял прикрытие столицы на южном направлении.

9 ИАП находился в Кашире не долго, чуть больше двух недель, и не успел понести потери в Подмосковье. 445 ИАП оставался в Кашире до 1943 г., отражая налёты бомбардировочной авиации противника. В списках потерь полка числится и лётчик сержант Артём Андреевич Посашков, могила которого находится у деревни Якшино, всего в двух километрах от Сенцово. Именного его тело нашли местные жители у «Козьего пруда» и похоронили ещё в 1941 г.

Согласно журналу боевых действий 445 ИАП, Посашков А. А. вылетел на перехват самолета противника Юнкерс-88 28 октября 1941 г. и не вернулся с боевого задания. Позднее оказалось, что он погиб в этом бою. Ему было 23 года.

Таким образом, точное место гибели Посашкова А. А. подтверждено.

Взято с сайта  историко-исследовательского общества «БЕЛЫЙ КАМЕНЬ»

Метки: Великая Отечественная, история, люди, Озёры, Память о Войне, поисковики